发明内容

要解决的技术；因现今飞行器技术上漏洞太多，军用飞行器军备携带难以满足作战需求，故本发明将着力解决瞬间提速、悬浮驱动、应对恶劣天气以及气态物质裂变安全性问题。

技术方案；

拉瓦尔喷管需要改进，以锥型体的大口方向连接阀门气门芯连接真空半球，小口方向连接一个小的对接而成的圆锥体，圆锥体的另一端口小于前面的小口，另一端口连接一个大的对接而成的圆锥体小口，大的圆锥体另一端口连接阀门连接活塞连接中心圆球，将喷管中的直管改变为圆锥体，目的是让气态物质拥有一个加速旋转摩擦的道场，形成以面代点方式推进，如蚊香片形状旋转进入中心圆球。

连接中心圆球的活塞中间为端口，与中心圆球之间不固定，方便于内压作往复式推动，目的是分担中心圆球的承受力并对真空半球形成制约，控制气态物质的摄入量。

中心圆球的上下连接处为两个阀门气门芯，两个阀门气门芯连接两个真空半球，其目的是保障飞行器的稳定性同时也起到控制内压的作用。

飞行器的左右从中心圆球处分别连接两个直管（直管以内锥外直最佳），直管连接改进后的涡流管，冷在后热在前，分别在前后安装阀门，安装阀门的作用是控制裂变形成的压力，为粒子发射器提供动力，解决的是蓄势时间，可以获得无间断的发射功能。两个涡流管设计为伸缩，隐藏于飞行器两翼，战时备用。

与涡流管平行处分别开口安装阀门，阀门连接悬浮涡流管，设计为上下360度旋转，冷热皆能利用，需要悬浮时热气口朝下，出口外型设计成大喇叭万向喷口，特别是雨雪冰冻天气，热气朝飞行器机身上喷可确保机身无冰冻积雪，冷气朝前喷射时可解决雾霾。出口内表面设计多孔小型喇叭，其作用如同扩音喇叭，目的是增强喷射力度提升悬浮作用。

前后上下真空半球旋转方向相反，目的是让气态物质摩擦碰撞裂变形成高压空间，为粒子发射器提供强压，同时也为飞行瞬间增速提供足够的动力。

附图说明

下面结合附图以及实施例作进一步说明

图1为本发明正面结构示意图

图2为本发明俯视结构示意图

图3为本发明悬浮涡流管结构改进示意图

（1）真空半球（2）阀门气门芯（3）阀门（4）悬浮涡流管（5）发射器涡流管（6）喷管（7）中心圆球（8）活塞（9）喷流帆罩（10）喷口大喇叭（11）喷口小喇叭

具体实施方式

【1】真空半球（1）依赖磁悬浮启动，后续利用向心力和离心力的作用提速，并且引导气态物质产生整体流动性，形成外高压环境。

【2】利用（1）前后上下真空半球的异向旋转，使气态物质在高压环境中摩擦碰撞裂变产生高压高温，温度越高所获得的相对粒子温度就会越低。

【3】利用（4）悬浮涡流管技术释放内压，打开（9）（3）利用上下喷流获得悬浮。

【4】利用（5）发射器涡流管技术在裂变强压作用下发射粒子束击毁目标，步骤为先关闭前后阀门，蓄势待发。发射时打开前阀门，发射完打开后阀门，补充气体，然后关闭前后阀门进入备战状态，打开与关闭之间不需要等待。

三个发明专利发出来不为别的，是想告诉你们真正的从零到一的原始创新技术已经出现了，其后续的实际应用还会更多，所以希望前辈们能够引起重视，一起探索揭示其中的秘密，全力开挖其中的技术与各个领域融合，提升各个领域的科技含量。