《关于记忆合金在乘波体弹头上可能的应用》

我曾在一册军事杂志上看到图1构形的弹头存在装药量不足的问题，因此基于记忆合金有关技术提出图2构型，因为知识有限，可能多有瑕疵。

我在一档科普节目中接触到记忆合金。团成一团的记忆合金，在进行热水浴后恢复了原状。图2构型希望用记忆合金铸造弹头外壳及一些部件，利用其可升温变形的特点，由装填时的曲状变为满足气动布局的乘波体弹头，以提高整流罩内的有效体积。

在发射升空后，飞行至一定高度，抛去整流罩前端，高温气体吹入，使乘波体弹头展开，恢复扁平形，余下的环罩裂开，释放弹头。在剩余的飞行过程中，可以采用温控的方式使其改变其翼展的程度，做出机动动作，也可以通过内置框架改变飞行姿态。

这一构型的技术难点在于将现有的丝状机合金加工成面状乃至块状（大体上可以借鉴碳纤维工艺），以及制备耐高温的记忆合金，控制局部温度。

随着人工智能技术的快速发展，传统的钱学森弹道可能在未来的某一天不再无解，对乘波体弹头的拦截会转化为对高速弹头的拦截问题上，这一构型的可易形性将更好的发挥出来——不仅是可以做出更为复杂的机动动作，而且可以较为便捷的加减速，不再过度依赖于矢量发动机。在面对激光武器拦截时，或许可以通过表面局部形变来减免机体损伤。

《新型“气垫船”构型》

我小时候曾经注意到一个有趣的现象，当吸盘压紧在玻璃窗时，如果保持紧贴的状态，很难在玻璃上移动吸盘，但我将吸盘的尾部拉开一定距离（吸盘仍附在玻璃上），吸盘可以在手的牵动下快速且稳定的移动，在玻璃面上敷一层水膜时效果尤甚。据此提出一种船的构型方案。

假设我们将一个普通的划桨式木船倒扣在水面上，船底和水面之间压入了一段空气层。显然，仅这样的结构也许能提高抗风浪性，但一定会大大增加流体阻力，因此可以将原来船的侧舷引入裙边设计，并改变各个部位的形状，尽可能契合流线型以减少流体阻力。这一构型的优点，除了可以提供较优的风浪抗性之外，由于四周存在隔板空腔下可以获得较平静的水面，在船尾加装磁流体推进装置时可以获取平稳的入流，这种构型同时为声呐预留了充足的体积，不必加装船艏。这种构型也可以减少吃水深度，用于军事船舶时，可以减少水雷及鱼雷对船只造成的伤害。

这种构型除去磁流体推进部分外，最大的难点是减小阻力，或许可以考虑结合水翼船的结构以及融入气垫船的设计思路。