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电动车与“新能源汽车”

投稿时间:2017-09-05 08:43 投稿人:树静观风 【字号: 访问量:

说起“新能源汽车”大多数人马上就会想到“电瓶”车:小到两轮大到公汽,简到老年代步高到特斯拉,但万变不离其宗,都是电瓶+电机+车壳。严格讲它们本不算“新能源车”,都应叫“电动车”。因为它是消耗其他“一次能源”产生“二次电能”,再通过“充电”第三次转化为“化学能”储存于“电瓶”,使用时再第四次转化为“机械能”。退回到马车时代,燃油车初现也该算是“新能源”。发展到今天,有望车用的“新能源”本该是太阳能、可燃冰、、核能、氢能等等,当这些能源用到车上时,才是真正的“新能源汽车”。

目前“电动车”搞得很神秘,卖的比“燃油车”还贵,不久的将来“电动车”其实就是电瓶加上四个轮子:车已不重要,卖的就是“电瓶”!未来的“新能源汽车”定会由现在续航300公里向1千、1万、5万、20万…公里发展,最终达到充能、无线充电、车电同寿…。当“电瓶”为此无能为力时,其他能源就会相继出现在“车”上,到那时才是真正的“新能源汽车”时代。

目前“电动车”取代“燃油车”还有很长的路要走:电瓶材料和充电便捷是其发展的关键,续航500公里是其生死命门,10-20年使用综合性价比是其市场选择,望一路走好。